Hatvan története

Az 1849-es honvéd-sírhely (+1)

2010. október 05. - Ziggy Stardust

 

A júniusi exhumálást követő újratemetésre 2010. szeptember 29-én került sor. Híranyag, álló- és mozgóképek lásd alább:

Heves Megyei Hírlap / www.heol.hu

hatvanonline.hu

 


 

    A temetésen sajnos nem tudtam részt venni, így csak két nappal később volt lehetőségem leróni tiszteletemet a felújított és 10 hónap után ismét felállított síremléknél. A sajtóban megjelent tudósításokhoz ismét szükséges néhány megjegyzést fűzni, mivel azok félreérthetőek lehetnek, főként azon olvasók számára, akik csak az újratemetéssel kapcsolatos híradások nyomán ismerkedtek meg a hatvani honvédsír történetével.

   Az exhumált és újratemetett hősöket több helyütt ismét a hatvani csatához kapcsolják, amelyet a közvélemény az április 2-i mindenki által jól ismert dátumhoz köt, természetesen helyesen. Az elhantolt huszárok azonban – mint ahogy azt már többször leírtuk és elmondtuk – nagy valószínűséggel a három nappal később, április 5-én történt lovassági összecsapás során estek el, az április 2-i dátum pedig tévedés miatt került a síremlékre. Megjegyzés: a síremlék felújítása során – nagyon helyesen – nem módosították a dátumot; a síremlék eredeti állagának megőrzése minden egyéb szempontot felülír.

    … és ha már itt tartunk. A „csata” szó köznyelvi használatban gyakorlatilag majdnem minden harci cselekményre vonatkoztatható. Szakértők azonban több esetben felhívták figyelmemet, hogy a hadtörténeti irodalom e definíciót olyan eseményekre tartja fenn, amikor a szembenálló felek főerői kerülnek szembe egymással, ez azonban sem az április 2-én, sem az április 5-én történt események kapcsán nem releváns.

A helyes megnevezések:

április 2.: hatvani ütközet (a „hatvani csata” helyett);

április 5.: hatvani (lovassági) összecsapás.

       Érdemes volna a sajtóban és a mindennapi szóhasználatban egyaránt átvenni és egységesen használnunk a fent említett fogalmakat.

 

    Ugyancsak az április 5-i összecsapás során esett el Csataffy Ferenc huszárkapitány, akinek sírja szintén az óhatvani temetőben található meg, bár annak éppen ellenkező szegletében (2. parcella, 1. sor; főbejárat után egyből balra, majd egyenesen előre, a Kálváriáról jobbra eső sírhely). Egy szál virágot ő is megérdemelt volna az újratemetés napján …

Remélem, az elkövetkező évtizedekben sokan keresik majd fel a honvéd-síremléket, azonban ha megoldható, ejtsük útba a „magányos” Csataffy-sírt is. Informális keretek között már felvetődött, hogy megfontolandó lenne e sírhely áthelyezése a közös síremlék mellé, hogy az egyazon összecsapásban elesett huszárok egy helyen, vagy egymáshoz közeleső helyen nyugodjanak. Addig is jó volna, ha a Csataffy-sír ápolását valamely iskolai osztály vagy baráti közösség felvállalná, mert mint a fényképből is kiderül a „gondozatlan” jelző jelenleg igencsak megállja a helyét. Maga a síremlék is kisebb felújításra szorulna, mivel a bevésett szöveget kiemelő festék jelentős része már lekopott. Bár tegyük hozzá, hogy Csataffy még mindig jobban járt, mint szomszédja, Várkonyi Sándor – Hatvan legendás főjegyzője –, akinek nevét hiába őrzi utca, feleségével közös sírhelye és síremléke sajnos nagyon rossz állapotban van.

 

    A honvéd-sírhely történetével kapcsolatos kutatási eredményeket a Hatvani Kalendárium januárban megjelenő 2011. évi kötetében összegzem majd, néhány újdonságot azonban tömören megemlítenék az alábbiakban.

 

 

10=10

 

    A május óta eltelt időszakban nem került elő új forrás, azonban belepillantottam az egyik korábbi blog-bejegyzésembe, és bizony döbbenten láttam, hogy az általam áprilisban leírt néhány sornak van egy új olvasata, amelyet eddig nem vettem észre. Ez a bejegyzés még jóval a „felfedezés” és az exhumálás előtt íródott, ezért nem tudhattam, hogy a másodlagosnak vélt mondat később fontossá válhat… Ez a szál is tekervényes lesz egy kicsit, bár az érdeklődő Olvasóközönség már megszokhatta, hogy a sírhely múltja nem egyszerű történet.

    Kiindulópontunk: a júniusi feltárás során 10 személy földi maradványát találták meg. Amint arra mindannyian emlékszünk a hatvani halotti anyakönyv 1849 áprilisában két tömegsírról tett említést.

1. 1849. április 2.: 4 magyar és 8 osztrák = 12 elhunyt személy.

Ez volt az a tömegsír, amelyet a korábbi helytörténeti irodalom összekötött a Radnóti téri síremlékkel. 2010 januárjában azonban kiderült, hogy a kapcsolat valószínűleg tévedésen alapszik, így a tömegsír a korabeli köztemetőben (régi temető) vagy esetleg Hatvan keleti határában volt megtalálható. A teóriát öt hónappal később megerősítette a Radnóti téri feltárás eredménye, mivel 10 – és nem 12 – holttestet emeltek ki a szakemberek.

2. 1849. április 6. (az egy nappal korábbi összecsapásra visszautalva): 3 magyar és 4 osztrák = 7 elhunyt személy. A helyszín ezúttal biztosan a régi temető volt.

 

    A mai Radnóti téren 1904-ben felállított síremlék helyén korábban egy fakereszt állt. Az említett blog-bejegyzésben szerepelt, hogy a síremléket felállító helyi csoport vezetője, Biróczky Sándor levelet küldött a Hatvani Hírlap szerkesztőjének, amelyet az 1904. március 20-i lapszám le is közölt. Biróczky kifejtette, hogy az említett fakeresztet kihúzta eredeti helyéről (=Radnóti téri sírhely) és a régi temető azon régi sírhantjánál helyezte el, mely alatt 10 honvéd alussza örök álmát. Ezzel a 10-es számmal áprilisban nem tudtam mit kezdeni, ezért úgy gondoltam, hogy talán a köztudatban megmaradt kerekített szám lehetett, amely a fent említett két tömegsír valamelyikére vonatkozhatott. Nagyon úgy néz ki, hogy ebben az esetben tévedtem, és egy önálló objektumról lehet szó.

     Gondolom az Olvasóban is felmerült, hogy a Biróczky által említett tömegsír (10 honvéd) és a június során feltárt sírhely (10 exhumált személy) között kapcsolatnak kell lennie, mivel nem valószínű, hogy a két számadat egyezése mögött a véletlen húzódna. Azonban mégsem olyan egyszerű a dolgunk, hiszen Biróczky határozottan állította, hogy a 10-es tömegsír nem a mai Radnóti-téren, hanem a régi temetőben volt megtalálható. Az ellentmondásra véleményem szerint egyetlen magyarázat adható: a hatvani köztudat megőrizte a 10 honvédot magába foglaló ’49-es tömegsír emlékét, azonban a pontos helyszín meghatározásába az idő folyamán hiba csúszott és tévesen a temető egyik közös sírhantjával azonosították.

    Felmerül a kérdés: vajon mit gondolhattak 1904-ben, hány katonát temethettek el a mai Radnóti-téren 1849-ben? Konkrétumot nem tudunk mondani, de elképzelhető, hogy a halotti anyakönyv április 2-i bejegyzése már ekkor tévútra vitte a közvéleményt, és talán éppen ezért került téves dátum a síremlékre.

      A Radnóti téren megtalált holttestek végleges száma más szempontból is fontos számunkra. Az egri Dobó István Vármúzeum történész, régész és restaurátor szakemberei elmondták, hogy a földből előkerült tárgyi leletek (pl. gombok) alapján valószínűsíthető, hogy kizárólag magyar katonák kerültek a sírba. Mint emlékszünk, az április 2-i hatvani ütközet során a magyar erők teljes vesztesége (sebesültek + halottak) 20 fő volt. A sebesültek száma általában meghaladja a halottak számát, vagyis utóbbi 10 főnél kevesebb lehetett. Másrészt nehezen képzelhető el, hogy az ütközet valamennyi hősi halottja egy olyan helyre koncentrálódott volna, ahová a harci cselekmények azon a napon nem terjedtek ki. Utóbbi tények szintén az április 5-i forgatókönyvet erősítik.

 

 

Létezhettek-e további tömegsírok?

 

      Az április 5-i teória vissza-visszatérő kritikája a következő: az összecsapás során 58 huszár esett el, közülük öten kerültek a köztemetőbe, tíz személy holtteste pedig a Radnóti-téri tömegsírba, illetve Miskolczy Sándor kapitány sebesülten Aszódon hunyt el – vagyis összesen 16 huszár temetkezési helye ismert, de hová temethették a többi hősi halált halt huszárt?

  A júniusi előadáson szó esett arról, hogy az összecsapás nem egy bizonyos helyre koncentrálódott, hanem több száz négyzetméternyi területen zajlott, a Zagyvától nyugatra. Valószínűleg a holttestek az összecsapás helyszínének különböző pontjain voltak megtalálhatóak, ezért elképzelhető, hogy a távolabb eső holttesteket szintén helyben, külön közös sírokban temették el, és nem szállították egy „nagy” közös tömegsírhoz. A szóba jöhető terület jelentős kiterjedéssel bír, amely magában foglalja a cukorgyár északi felét, a Radnóti teret, illetve a Népkertet is.

    Csaknem száz évvel később, az 1939-1940-es nagy árvizek okozta károk miatt a cukorgyár vezetősége új raktárépületek építése mellett döntött, amelynek munkálatai során emberi maradványokra bukkantak:

Csontvázak kerültek elő a hatvani cukorgyárban építkezések alapozási munkálatai közben. A rendőrségi szakértő megállapította, hogy a csontvázak mintegy száz éve kerülhettek a földbe, alapos tehát a gyanú, hogy a szabadságharc hősi halottai lettek annak idején ott eltemetve.

(Hevesvármegye, 1940. június 12.)

A hatvani cukorgyárban most folyó alapozási munkáknál ásás közben csekély mélységben több csontvázat találtak. A rendőrségnek tett bejelentésre kiszállás volt, mely megállapította, hogy több mint száz éve kerültek a holttestek földbe. Vagy temető lehetett az ásás színhelyén, vagy pedig a hatvani 1849-es csata hősi halottai vannak ott eltemetve. Minthogy bűntény nem látszik fennforogni, eljárás nem indult.

(Hatvan és Járása, 1940. június 16.)

    Sajnos a rendőrségi szakértő jelentése, illetve az esetleges későbbi vizsgálatok iratanyaga nem áll rendelkezésünkre, azonban elképzelhető, hogy 1940 júniusában egy másik április 5-én keletkezett tömegsírt találták meg, biztosat azonban sohasem fogunk tudni.

    Szintén jogosan vetődhet fel: miért éppen a Radnóti téri sírhalmot őrizte meg a hatvani köztudat évtizedeken keresztül? Választ erre sem tudunk adni, csak egy hipotézist: a sírhely egy rendkívül forgalmas helyen, éppen a korabeli Pest-Hatvan országút és a Prépost-malomhoz vezető út találkozása mellett helyezkedett el, amely hozzájárulhatott ahhoz, hogy sírhely a kollektív emlékezet része maradjon.

 

 

Miskolczy Sándor halála

 

       Röviden térjünk vissza Miskolczy Sándor kapitányhoz, aki az április 5-i összecsapás során súlyos sebesüléssel esett császári fogságba, majd Aszódra szállították, ahol a császári haderő ki- és a magyar csapatok bevonulása után halt bele sérüléseibe. Egy másik blog-bejegyzésben Miskolczy halála időpontjául április 6-át adtam meg, egy későbbi visszaemlékezés alapján. Közben kezemben került a kitűnő aszódi helytörténész, Asztalos István 2004-ben megjelent monográfiája (Kisváros a Galga mentén: Aszód város története 1944-ig), amelyben a szerző – az aszódi evangélikus egyházközség 1849. évi halotti anyakönyvére hivatkozva – Miskolczy halálának időpontjául április 13-át jelölte meg. Az adat helyességét illetően nem merült fel kétség, mivel azonban a forrásokat különleges érzés eredetiben látni, Bakos András barátommal átszaladtunk Aszódra és megtekintettük, illetve lefényképeztük az anyakönyv vonatkozó bejegyzését.

Miskolczy Sándor, ref[ormátus] vall[ású], 23 éves, Miklós huszázezredbeli kapitány, született Váradon, Bihar megyében, meghólt Aszódon.

Hatvannál történt csatában kapott sebeiben meghalt.

32.: az anyakönyvi bejegyzés sorszáma; 13.: a halálozás napja; 15.: a temetés napja.

(Forrás: Aszódi Evangélikus Egyházközség Gyűjteménye, Halotti anyakönyv-1849)

 

Miskolczy Sándor síremléke - néminemű növényzettel kiegészülve - az aszódi temetőben:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(Forrás: www.aszodinfo.hu)

... illetve egy másik, amelyen a sírfelirat is látszik.

 

(Megjegyzés: Miskolczy Sándor sorsával egy későbbi bejegyzésben is foglalkoztam.)

  

 

Összegzés

 

    Sok mindenről esett szó az elmúlt több mint fél év során, és az új érdeklődőknek nem lehet könnyű eligazodni a sírhely 161 éves történetében. Ezért a jelenleg rendelkezésre álló adatok alapján röviden összefoglaljuk az eddig leírtakat, megfogalmazva a legvalószínűbb forgatókönyvet.

  Három nappal az 1849. április 2-i győztes hatvani ütközet után, április 5-én lovassági összecsapásra került sor a magyar 9. (Miklós) huszárezred és a császári csapatok között, amelynek helyszíne a Zagyva jobb partja, vagyis a mai Radnóti tér és környéke volt; ez a terület 1849-ben Hatvan mezőváros lakatlan külterületét képezte. Az összecsapás hadászati jelentőséggel nem bírt, azonban jelentős számú magyar áldozatot (58 fő) követelt. Az elesettek közül Csataffy Ferenc főhadnagyot, Kornya Péter közvitézt a hatvani régi temetőben helyezték örök nyugalomra. Ugyanitt egy közös sírt hoztak létre, amelybe 3 magyar és 4 császári katonát temettek el. A harctéren maradt huszárok többségének holttestét nem hozták be a városba, hanem az összecsapás helyszínén valószínűleg több sírban hantolták el, amelyek egyike tíz huszár nyughelyéül szolgált. (Miskolczy Sándor kapitány az összecsapás során szerzett sebesülései miatt április 13-án, Aszódon hunyt el.)

   Az említett hatvani sírhelyet a helyi köztudat évtizedeken keresztül számon tartotta. A sírhely létére alapvető bizonyságot adott id. Homonnay Szilárd hatvani jegyző 1864-ben kelt jelentése, amely pontosan adta meg a sírhely keletkezésének dátumát és földrajzi elhelyezkedését.

     A sírhalmot egy kisebb fakereszt jelölte, mígnem az 1890-es évek elején közadakozás indult meg Hatvanban, amelynek célja a hősök emlékéhez méltó síremlék felállítása volt. A több mint egy évtizedig tartó gyűjtés nyomán a síremléket végül 1904. március 15-én avatták fel, amelyre azonban tévedésből április 2-i dátum került; oka: a századforduló időszakára a hatvani köztudatból kiesett az április 5-i összecsapás ténye, és kizárólag a győztes április 2-i hatvani ütközet emléke maradt meg. Az objektum a kiegyezés időszakától kezdődően 1936-ig a március 15-i városi ünnepségek egyik állandó színhelyéül szolgált. A II. világháború után a sírhely múltja fokozatosan kiszorult a hatvani köztudatból, mindössze a város történetével foglalkozó, valamint a sírhelyet ápoló személyek ismerték keletkezésének körülményeit.

    A síremlék 105 éven keresztül – 1904. március 15-től 2009 novemberéig – állt egyazon helyen, majd az új hatvani autóbusz-pályaudvar építésének kezdetekor elbontásra került. Az előzetes történeti kutatások eredményét utólagosan igazolva, 2010. május 20-án – némi szerencsének köszönhetően – munkagépek „találtak rá” a sírgödörre és az itt eltemetett huszárok földi maradványaira, amelyek exhumálása június első felében történt meg. Az újratemetésre és a síremlék ismételt felállítására 2010. szeptember 29-én került sor az óhatvani temetőben.

 

Az 1849. április 5-i lovassági összecsapás sírhelyei közül jelenleg három ismert:

1. Az újratemetett tíz honvéd díszsírhelye az óhatvani temetőben.

2. Csataffy Ferenc főhadnagy egyéni sírja az óhatvani temetőben (2. parcella, 1. sor), amelyet a régi temetőből hoztak át az 1930-as évek során.

3. Miskolczy Sándor kapitány egyéni sírja az aszódi temetőben.

 

A régi temetőben létrehozott tömegsír és Kornya Péter közvitéz egyéni sírja ma már nem található meg, valószínűleg a régi temető felszámolásának estek áldozatul.

 

Nagy Nándor

 

 

 

1944. szeptember 20.

 

Hatvan történetének kétségtelenül egyik legtragikusabb évfordulójához érkeztünk el ismét: 66 évvel ezelőtt, 1944. szeptember 20-án amerikai bombázógépek légitámadást hajtottak végre a hatvani vasútállomás ellen, amely során több száz személy vesztette életét, az állomás épülete, a rendezőpályaudvar és a vágányhálózat pedig csaknem teljesen megsemmisült.

    A vasútállomás elleni bombatámadás tipikusan az a témakör, amelyről már több kitűnő tanulmány és szakcikk született elmúlt évtizedekben, mégis még mindig több olyan forrás van, amely feldolgozásra vár és számos olyan részletkérdés, amely tisztázásra szorulna. Utóbbiakra jelenlegi bejegyzésünkben nem kívánok kitérni, sem pedig a téma részletes ismertetésére, inkább néhány kevésbé ismert momentumra és adatra szeretném az érdeklődők figyelmét felhívni.
 
 
A bombázás előtti vasútállomás
 
Az 1944-ben megsemmisült állomást 1895-ben építették; magát az épületet azonban sokan nem ismerik, ezért íme, két fénykép segítségképpen (©HLM Fényképtár/©Bacsa Tibi) – a második fénykép érdekessége, hogy egy Árpád sínautó várakozik éppen az első vágányon.
 
 
 
(További fényképek, képeslapok a régi és a mai állomásról itt.)
A régi állomásról fennmaradt egy kuriózumnak számító filmfelvétel is, a Filmhíradók Online jóvoltából: a keleti fronton halálos repülőgép-balesetet szenvedett Horthy István holttestének hazaszállítása vasúton történt, az útvonal pedig érintette Hatvan állomását is. Az 1942. augusztus 25-én készült felvétel hossza mindössze 9 másodperc (00.09.38-tól 00.09.47-ig), amely során szemrevételezhetjük az épület vágányok felőli részletét, illetve a megemlékezésre kigyűlt hatvaniakat.
 

 
 
A légitámadásról
 
A támadásban a 15. amerikai légi hadsereg 55. bombázó-osztályának 460., 464., 465. és 485. ezredei vettek részt. Az 55. bombázó-osztálynak ez volt a 105. bevetése, amely során óriási mennyiségű, 291,5 tonna bombát dobtak le a célpontra. A 464. bombázó-ezred történetéről honlap is készült.
   A 465. bombázó-ezred 782. századának repülőgépén teljesített szolgálatot Howard Eugene Pitts fedélzeti mérnök, akinek II. világháborús múltjáról unokaöccse készített egy rövid összeállítást. Megtudhatjuk például, hogy a 465. bombázó-ezrednek a hatvani volt a 83., illetve H. E. Pitts-nek a 3. bevetése. Ennél jóval fontosabb információ a légitámadásban részt vett egyik bombázógép legénységének teljes névsora: John Charlton: pilóta, Otis Scott: másodpilóta, Harold Glasser: bombázótiszt, Howard Pitts: fedélzeti mérnök, Herbert Talin: navigátor, Floyd King: rádiós, Wade Goode: fegyvermérnök, Charles Walters: fedélzeti lövész, Charles Iseminger: faroklövész, Joseph Biondo: orrlövész.
   Mint a bevezetőben említettük, a bombázás több száz halálos áldozatot követelt, akiket a hatvani temetőben helyeztek örök nyugalomra. Idézet a Miskolcról éppen ezen a nap hazaérkező Hernádi Gyula írásából:
Leszerelés és irány a miskolci vasútállomásra. Ott őgyelegtünk, de Hatvan felé csak nem indult vonat. Egyszer csak körbefutott a vészhír: Hatvant aznap óriási bombatámadás érte. Este lett, besötétedett, mi pedig csak kóvályogtunk. Aztán ki tudja mikor, tán 11 óra tájban – elhangzott a kiáltás: vonat indul Hatvan felé az ötödik vágányról. (…)
   Hajnalban, de még mindig sötétben értünk Hatvanba. Azaz megálltunk és kintről többen bezörögtek, bekiabáltak: Leszállás, nem megy tovább! .... Nincsenek sínek! … Hatvanban vagyunk! Levergődve a töltésoldalon, kiderült, hogy a Zagyva-hídon még átjött a vonat, de a tarjáni csatlakozást már nem értük el. Elindultunk, és a mozdonyon túljutva kegyetlen kép tárult elénk. Égő házak, szétbombázott házsorok, és az állomás felé tűzpiros a látóhatár. Később persze jöttek a bombatölcsérek is, amiken keresztül bukdácsoltunk. Hát így értünk haza 1944-ben Hatvanba.
(Hatvani Kalendárium, 2008. 106-107.)
További adalékokkal szolgál a Hatvan és Járása 1944. szeptember 24-i száma is: 1. oldal, 2. oldal, 3. oldal. A támadásról pár szóban említést tett a világsajtó is, például az ausztráliai The Sydney Morning Herald, lásd itt, alulról a negyedik bekezdés. (Forrás: http://newspapers.nla.gov.au/)
 
 
A vasútállomás a bombázás után
 
A Budapest-Hatvan-Miskolc vasútvonal stratégiai jelentősége miatt a helyreállítási munkálatok azonnal megkezdődtek, amelyek elsősorban a vágányhálózatra irányultak, így a vasúti közlekedés pár nap múlva újraindulhatott; új állomásépületet egyelőre nem húztak fel. A korabeli állapotokról számol be Román György festő-író, aki éppen ezekben a hetekben – valamikor 1944. október-november táján – járt az állomáson, amikor munkaszolgálatosként az üldözések elől Pásztóra próbált menekülni:
A volt hatvani pályaudvar helyén elterülő, prézlivé bombázott fal, kormos gerenda, ismeretlen rendeltetésű kupacok zagyvalékából álló romhalmaz előtt megállott a vonat, s a leszálló meg a helyükbe lépő utasok tódulásának vad förgetege következett. Amint kileskelődtem a kijárat felé, az egész pályaudvarból csak a kijárat rendbe hozását találták fontosnak, vagy csak erre volt mód, ez végeredményként azt jelentette, hogy a pályaudvart őrség vette körül, onnan csak egy keskeny deszkarésen lehetett ki- és belépni szuronyos tábori csendőrök fala között.
(Román György: Menekülés c. elbeszélés)
Az újra használatba vett vasútvonal miatt a hatvani vasútállomás ismét a szövetséges haderők célkeresztjébe került. Kevésbé közismert, hogy az ismételt bombatámadás időpontját 1944. október 18-ára tűzték ki, amelyet ezúttal a 461. Bombázó Ezred hajtott volna végre, az akciót azonban – egyelőre ismeretlen okok miatt – törölték. Légvédelem tekintetében nem történt előrelépés egy hónap alatt, ezért valószínűsíthető, hogy a támadás a korábbihoz hasonló következményekkel járt volna.
    A front 1944. november közepén érte el Hatvan térségét, és a szovjet légierő 1944. november 12-13-án intézett támadást a vasútállomás ellen, amely komolyabb károsodást azonban ekkor nem szenvedett. A német parancsnokság 1944. november 25-én adta fel Hatvant és vonult vissza a községből, előtte azonban speciális német egységek a helyreállított vágányokat, váltókat és más berendezéseket használhatatlanná tették.
 
 
A vasútállomás sorsa a harcok befejeződése után
 
A bevonuló szovjet hadsereg számára alapvető fontosságú volt a vasúti közlekedés újraindulása, ezért még aznap megbízták Pálhidy Mihály állomásfőnök-helyettest, hogy szervezze meg a reorganizációs munkálatokat. A helyreállítás során egy barakképületet is felhúztak, amely az ideiglenes állomásépület szerepét töltötte be néhány évig, ez azonban 1947 áprilisában leégett.
  Ezután ismét egy átmeneti állomásépületet alakítottak ki. A mai vasútállomás építése 1955-ben kezdődött meg, az átadásra pedig 1956. január 20-án került sor.
 
Átadták rendeltetésének az új hatvani vasútállomást – Hatvan, 1956. január 20.
 
A második világháború idején szétbombázott hatvani vasútállomás helyén a felszabadulás utáni ideiglenes épületben irányították a forgalmat, s az utasok is szűk helyiségekben várakoztak. 1955 januárjában azonban munkába álltak az építők csapatai, a különböző gépek, hogy eltüntessék a háború nyomait, új vasútállomást kapjon Hatvan.
   Az építők kemény, áldozatos munkája nyomán - az Út- és Vasúttervező Vállalat tervei alapján - egy év alatt elkészült a korszerű állomás épület, amely sokkal szebb, kényelmesebb a réginél. Eltűntek az ideiglenes épületek és a vasutasok már az új helyen dolgoznak. Az épület két oldalszárnyában a forgalmi és a műszaki dolgozók munkahelyeit rendezték be. Tágas irodák, öltözők, fürdők, vendégszobák állnak a vasutasok rendelkezésére. Az utazók kényelmét várótermek - köztük kulturális, tanuló- és gyermekváróterem - szolgálja. Több helységet kapott a MÁV Utasellátó Vállalat is. Az épület udvarán nyáron játszóteret is létesítenek. Az új állomásépületet Hatvan város lakóinak, a vasúti csomópont dolgozóinak jelenlétében- pénteken délelőtt ünnepélyesen adták át rendeltetésének.
   Az ünnepséget Turnai Lajos, a miskolci MÁV-igazgatóság vezetője nyitotta meg, majd Bebrits Lajos közlekedés- és postaügyi miniszter mondott beszédet. A miniszter rámutatott, hogy az új hatvani állomás a vasút fejlesztésének egyik jelentős lépése. A város dolgozóinak és a vasutasoknak régi kérése valósult meg ezzel. Hangsúlyozta, hogy az új épülettel még nem fejeződött be az állomás fejlesztése. A második ötéves tervben jelentősen bővül a személy- és a rendezőpályaudvar. Újabb vágányokat építenek, hogy megnövekedett személy- és teherforgalmat zavartalanul lebonyolíthassák. Még az idén elvezetik Hatvanig a villamosvezetőket és a tehervonatokat mára a villamosmozdonyok továbbítják. Az új állomást Hatvan város dolgozóinak nevében Hatvani György, a városi tanács vb. elnöke, a vasúti csomópont dolgozóinak nevében pedig Pilisi Ferenc állomásfőnök vette át.
(Forrás: MTI Archívum, http://archiv1956.mti.hu)
 
Kapcsolódó blog-bejegyzések:
- Pálhidy Mihály állomásfőnök-helyettes szerepéről itt;
- a tömegsírról itt olvashat.
 
Nagy Nándor

 

 

Az 1920. évi hatvani rendőrnap

 

Szolgálati közleményként ismét egy kis sajtó-reakció: augusztus során két, közel azonos tartalmú cikk jelent meg (Heves Megyei Hírlap, Hatvani Hírek), amelyek személyemmel, illetve helytörténeti kutatásaimmal foglalkoztak. Hobbi-várostörténészként általában ódzkodom a szélesebb nyilvánosságtól, hiszen hasonló cipőben járó kollégáimmal együtt azért dolgozunk, hogy minél több érdekes forrás és adat kerüljön elő a város történetéről, és nem azért, hogy „médiasztárok” legyünk. Ezúttal azonban hozzájárultam egy hosszabb lélegzetvételű cikk közléséhez, mivel egyrészt lehetőség nyílott arra, hogy a szélesebb közvélemény előtt tisztázni lehessen a várossá nyilvánítás múltjával kapcsolatos félreértéseket, másrészt magát a blog-ot is népszerűsíteni lehetett egyúttal (látogatóim mindössze 15-20%-a kapcsolódik Hatvanból a nethez, szóval ránk fért a marketing :-)).

       Bár a cikkeket nem én írtam, mégis pár szóban szólnék róluk, mivel a felvezető szövegben történt néhány olyan utalás, amely félreértésre adhat okot és félő, hogy esetleg néhány hatvani kollégám és kedves ismerősöm rossz néven veszi a leírtakat. Úgy vélem, mindössze félreértésről lehet szó, és a szerzőnek nem volt szándékában senkit sem megbántani és senki munkáját sem minősíteni. A „korábbi, bájosan amatőr felfogás” inkább a várossá nyilvánítást igen érdekesen interpretáló személyekre vonatkozik, és nem a hosszú évek óta aktív és eredményes munkát folytató hatvani helytörténészekre. Természetesen a „teret követelt” összetételt sem kell szó szerint érteni, hiszen a hatvani helytörténészeket mindig kollegiális, sőt baráti viszony jellemezte. Bár mindannyian magányos „őrültek” vagyunk, számos példája akad az együttműködésre, elég, ha az évről évre megjelenő Hatvani Kalendáriumra vagy a 2007-ben napvilágot látott Hatvani Arcképcsarnokra gondolunk. Nem szeretném, ha bárki is úgy kezelné a szerző által leírtakat, mintha azok szembeállítani kívánnák személyemet más várostörténészekkel, hiszen - mint említettem – a „régi” és az „új” hullám tagjaival egyaránt kiváló az emberi és szakmai kapcsolatom.

 

… no és akkor jöjjön végre a mai témakörünk, az 1920-as hatvani rendőrnap, amelyen több mint egy hónapig ültem, de mint ahogy azt Kocsis Gergő, a stand-up-comedy királya is bevallotta férfiasan, néha bizony vannak olyan napok, amikor a szöveg nem akar jönni (bár a téma és a hozzávalók már készen állnak).

       Az 1920-as év kevés örömteli eseménnyel gazdagította hazánk történetét, a magyar rendészet szervezeti fejlődése tekintetében azonban érdemes egy fontos állomásról megemlékeznünk, amely Hatvan szempontjából is komoly relevanciával bír. Ebben az évben jött létre ugyanis az egységes irányítás alatt álló Magyar (Királyi) Államrendőrség, amely a mai rendőrség egyik jogelődjének tekinthető. Az államrendőrség hatvani kirendeltsége 1920 augusztusában kezdte meg működését, amely esemény nyugodt szívvel beilleszthető Hatvan legújabbkori városiasodási folyamatába.

       Az üzemkezdet után néhány hónappal egy új közéleti esemény, a hatvani rendőrnap megszervezésére került sor, amelynek lefolyásával és előzményeivel foglalkozik a következő egynehány bekezdés. A hatvani rendőrség múltjának e szelete segítségével egyúttal ízelítőt kaphatunk a múlt századi kisvárosi társasági élet főbb jellemvonásairól is.

 

1. Előzmények

       Az 1867-es kiegyezés után nem alakult ki a mai állapotokhoz hasonló államilag szervezett, egységes közbiztonsági szervezet. A települések rendészeti szerveiket önálló hatáskörben hozták létre. A tehetősebb települések helyi autonóm, ún. községi rendőrségeket létesítettek, amelyeket azonban semmiféle közös szabályzat, illetve felettes szerv nem kötött össze. Egyszerűen fogalmazva: ahány település, annyiféle rendőrség jött létre eltérő egyenruhával, fegyverzettel, ráadásul a rendőrök többsége semmiféle szakképzettséggel sem rendelkezett. A beosztott községi rendőrök általában csekély fizetést kaptak – egy korabeli monográfia szerint az ügyesebb fegyencek is kereshettek annyit a börtönben –, és igen alacsony társadalmi presztízzsel rendelkeztek. Nem véletlen, hogy a hatvani községi rendőrök 1905-ben sztrájkba léptek (!) munkakörülményeik javítása érdekében. Az 1909. évi községi szabályrendelet szerint Hatvanban 4 közrendőr és 6 mezőőr tevékenykedett.

       A megfelelő színvonalú rendészet hiánya országos szinten a bűnözés jelentős növekedését vonta maga után, amelynek következményeként került sor a vidéki közbiztonság megerősítését szolgáló csendőrség felállítására. A Heves vármegyét is magába foglaló kassai IV. csendőrkerület 1883. január 1-én kezdte meg működését, és valószínűleg már ebben az évben felállították a hatvani csendőrőrsöt. Hatvanban ezután a csendőrség és a községi rendőrség párhuzamosan teljesített szolgálatot. A hatvani csendőrőrshöz az 1910-es évek végén 8 csendőr tartozott, akiknek hatásköre Hatvanon kívül Apcra, Csányra, Hortra, Ecsédre, Rózsaszentmártonra terjedt ki.

       A csendőrség felállítása azonban csak átmeneti megoldást jelentett, a közbiztonság továbbra is megoldatlan probléma maradt országosan szinten és Hatvanban egyaránt.

Bár e sorokat a rendőrség figyelmébe ajánljuk, attól tartunk, hogy felszólalásunk már csak azért is süket fülekre talál, mert nekünk szervezett rendőrségünk nincs és igen helyesen jegyezte meg egyik városi főtisztviselőnk, hogy nekünk éjjeli baktereink vannak szervezett rendőrség helyett. 13500 lakossal bíró nagyközség vagyunk. Itt már szervezett rendőrségre van szükség élén intelligens, szakképzett főnökkel. A köz- és személybiztonság fogyatékos, ezen csak hivatása magaslatán álló rendőrség segíthet. Addig is erélyesebb és éberebb magatartást kell tanúsítani a jelenlegi rendőrségnek. Nemcsak éjjel, de nappal is állandó rendőrjáratnak kell a város forgalmas utcáin szolgálatot végezni és rendre szoktatni a rend ellen vétőket. Legyen az művelt vagy műveletlen ember. Annyi szemérem elleni kihágást hat vármegyében nem követnek el, mint Hatvanban. Mindez onnan van, hogy hiányzik az erély a rendőrségnél és a gondos körültekintés. Ezen a rendszeren változtatni kell.

(Hatvani Hírlap, 1911. május 21.)


       A vidéki rendőrség államosításáról és egységes szervezetbe történő tömörítéséről szóló törvényjavaslatot 1918 elején nyújtották be, amely nemcsak a törvényhatósági jogú és a rendezett tanácsú városokban, hanem a jelentősebb lélekszámú, kiemelt fontosságú nagyközségekben is lehetővé tette államrendőrségi kapitányság vagy kirendeltség létrehozását. Elsősorban Várkonyi Sándor hatvani községi főjegyző lobbi-tevékenységének köszönhetően Hatvan is bekerült az „elit” nagyközségek körébe, és 1918 májusában már kész tényként kezelték, hogy a közbiztonság felügyeletét Hatvanban hamarosan az államrendőrség veszi át a csendőrségtől és a községi rendőrségtől. A törvény elfogadását és gyakorlati alkalmazását azonban keresztülhúzta a I. világháború befejező szakasza, és az azt követő másfél éves – finoman fogalmazva – bizonytalan időszak. Végül az 1919 októberében kiadott rendelet mondta ki a Magyar Királyi Államrendőrség létrehozását.

A rendőrség rövid idő alatt az egész országban államosítva lesz, mert csak a jól szervezett és teljes katonai fegyelem alatt működő rendőrség felelhet meg tökéletesen hivatásának.

Hatvanban az utóbbi időben annyira elszaporodtak a lopások és betörések, hogy ennek megakadályozására feltétlenül szükséges volna, hogy az államrendőrség nálunk is minél előbb kezdje meg rendfenntartó munkáját. A csendőrség és községi rendőrség úgyszólván tehetetlen a napirenden lévő betörésekkel szemben, mert kevesen vannak s rengeteg dolguk folytán nem tudják a nyomozásokat lefolytatni.

(Hatvan és Járása, 1920. június 20.)


       A hatvani közvélemény nagy várakozással tekintett az új rendőrség jövendőbeli tevékenysége elé és nemcsak a bűnüldözés terén: „Porlepte főutunkon végigszáguldozó autók menetsebessége a város területén feltétlenül korlátozandó, mert egy-egy ily jármű átvonulásakor porfellegek lepik el a várost, ami káros az közegészségre. Ezt a rendőrség figyelmébe ajánljuk.” – írta a Hatvani Hírlap 1920. július 25-i számában.

      Hatvanban egyelőre nem rendőrkapitányságot, hanem kisebb szervezetet igénylő kirendeltséget hoztak létre. A hatvani kirendeltség megszervezésével és vezetésével Révász József egri rendőrfogalmazót bízták meg, akiről a Hatvan és Járása című hetilap 1920. augusztus 1-én így írt: „A magyar kir. államrendőrség augusztus 2-án délben vonul be ünnepélyesen Hatvanba és átveszi a rend és közbiztonság feletti őrködést. A rendőrség teljes katonai fegyelme tiszta magyar hazafias szelleme s Révász József rendőrparancsnok puritán egyénisége és fiatalos munkakedve garancia arra, hogy az új rendőrség működése áldást hozó lesz minden téren.”

A csendőrség természetesen nem költözött el Hatvanból, mivel a hatvani járás többi településének felügyelete továbbra is a hatáskörébe tartozott. Az államrendőrség megérkezéséről és fogadtatásáról szintén a Hatvan és Járása közölt részletes beszámolót:

A magyar kir. államrendőrség augusztus 2-án délben ünnepélyes külsőséges közt vonult be Hatvanba. A városházán és a parochián nemzetiszínű zászlót lenget a szél. A piactéren [=mai városháza előtti tér] már 11 órakor nagy számban gyűlt össze a lakosság, hova teljes díszben vonult fel Jakubcsák Károly főhadnagy, pályaudvar-parancsnok vezetésével, a pályaudvar-parancsnoksághoz beosztott legénység és utána kivonult a községi rendőrség is. A községi képviselőtestület a városházán gyülekezett s onnan Várkonyi Sándor főjegyző vezetésével vonult le a piactérre fogadni a megérkező államrendőrséget. Az államrendőrség 30 embere fél 1-kor érkezett meg. Mindegyik jóképű magyar ember, kiknek mozdulatán meglátszik a katonai fegyelem. Várkonyi Sándor meleg szavakkal üdvözli a rendőrséget s biztosítja őket az elöljáróság jóindulatáról s a lakosság ragaszkodásáról (…).

Az ünnepélyes fogadás után barátságos ismerkedés következett s délben bankett volt a Polgári Körben. A rendőrlegénységet az óvodában szállásolták el, hivatalos helyisége pedig a községháza földszintjén lesznek.

(Hatvan és Járása, 1920. augusztus 8.)

 

2. A rendőrnap megszervezése

       A hatvani államrendőrség nemcsak a bűnüldözést, hanem a lakosság rendszeretetre való szoktatását is fontosnak tartotta. Tény és való, hogy Hatvan korabeli polgárai kissé elkanászodtak a század első éveiben, hiszen a kis létszámú községi rendőrségnek és a csendőrségnek volt éppen elég dolga és baja a hétköznapi együttélés írott és íratlan szabályainak betartatásán kívül is. 1920. augusztus 2-án azonban egy csapásra megváltozott a helyzet: Révász József például szigorú büntetés terhe mellett elrendelte, hogy minden hatvani lakos a házánál tűz ellen készenlétben 2 hektoliter vizet, létrát, egy tűzcsapot és 2 darab vödröt köteles tartani. Mindenkit kötelezett arra, hogy háza előtti járdaszakaszt, valamint a kocsiút felét állandóan tisztán tartsa. Megtiltotta, hogy „tragacsot” toljanak a járdákon, illetve kerékpárral hajtsanak rá arra és ezáltal a gyalogos járókelőket „állandóan rettegésben tartsák”. A hatvani lakosok nem voltak hozzászokva ahhoz, hogy egy valódi hatáskörrel bíró rendészeti szerv beavatkozzon mindennapjaikba. A bizalmatlanságot fokozta, hogy a rendőrségi állomány többsége „külsős”, vagyis más településekről Hatvanba helyezett rendőr volt. Az említett okok miatt az államrendőrség iránti kezdeti rokonszenv és lelkesedés hamar elpárolgott, és feléledt a csendőrséggel és a régi községi rendőrséggel kapcsolatos nosztalgia.

       A közvélemény pálfordulását a hatvani elit progresszív része is érzékelte és joggal tartott attól, hogy az elégedetlenség esetleg szélesebb, a rendőrség eltávolítását követelő népmozgalmat szülhet. Várkonyi Sándor főjegyző és kortársai jól tudták, hogy az államrendőrségi kirendeltség jelenléte kivételes presztízst jelent Hatvan számára, amelynek helyi kezdeményezésre történő esetleges megszüntetése kompromittálhatja a települést a felsőbb közigazgatási szervek előtt. A helyzet gyors megoldást sürgetett, azonban a közvélemény hangulatát nem direkt formában, hanem egy kínálkozó lehetőséget kihasználva igyekeztek a helyes irányba terelni.

       Maga a rendőrnap nem hatvani találmány, mivel más településeken - például Budapesten 1920. január elején - már korábban is tartottak azonos cím alatt futó rendezvényt, amelynek célja elsődlegesen a helyi államrendőrség pénzösszegben kifejezett támogatása volt, ugyanis az állami és az önkormányzati támogatás már ebben az időszakban is inkább alulról közelítette meg a minimális szintet. A frissen létrejött hatvani kirendeltségre szintén ráfért az apanázs, de az esemény megszervezésére normál körülmények között ráértek volna a január-februárban esedékes farsangi báli szezon során. Várkonyiék azonban úgy gondolhatták, hogy a rendőrnapot a pénzgyűjtés mellett fel lehetne használni a rendőrség és a lakosság közötti viszony javítására, illetve az államrendőrség és a hatvani állomány tagjainak népszerűsítésére.

       A rendőrnap dátumaként 1920. október 10-ét (vasárnap) jelölték ki, megszervezésére pedig külön rendezőséget hoztak létre szeptemberben, amely napokig ülésezett és készítette elő a programot, amelyet október első napjaiban plakátokon, illetve a két helyi hetilapban (Hatvan és Járása, Hatvani Hírlap) hozták nyilvánosságra.

Államrendőrségünk méltán kiérdemelte rövid idei működése után a közönség elismerését és hogy most rendőrnap rendezésével kedveskedni kíván a rendőrségnek, ez már több a megbecsülésnél, ezt már a szeretet diktálja. Ám ne vonja ki magát a közönség szeretetnyilvánulásából senki, vegyen részt mindenki abban az elismerésben, mit Hatvan közönsége nyújt a rendőrségnek.

(Hatvani Hírlap, 1920. szeptember 19.)

      A szervezők célja a bevétel és a rendőrnapon résztvevő lakosok számának maximalizálása volt, ezért a programot igyekeztek úgy összerakni, hogy mindenki találjon magának elfoglaltságot. Az egyes eseményeken befolyt összegek mind a rendőralapot illették. „Meghívókat egyáltalán nem bocsátunk ki, mert a rendőrökért mindenkinek áldoznia kell egy napot. Menjen mindenki oda, ahol jól érzi magát. Aki elmarad és valamelyik mulatságon meg nem jelenik, azt gyűjtőíven kérjük fel az adakozásra. (…) Mutassa meg mindenki, hogy megérti és megbecsüli az államrendőrség fáradságos, közérdekű működését. Áldozzon mindenki annyit, amennyit tud.” – hangsúlyozta a Hatvan és Járásában megjelent közlemény. Egyedül az Apolló Mozi hozta előre a maga rendőrnapját október 7-ére, amikor az újság szerint a legszebb és legérdekesebb filmeket vetítették le két előadás keretében.

       Az október 10-i „nagy” rendőrnapot fúvószenekar nyitotta meg Hatvan főterén, majd délután 2 órakor a sporttelepen bajnoki díszmérkőzés vette kezdetét, a Hatvani Atlétikai Club és a Salgótarjáni Sport Egylet futballcsapatai között. A mérkőzés megkezdése előtt, illetve a szünetben katonazenekar játszott; a Hatvan és Járása szerint a szurkolók többsége csak azt sajnálta, hogy olyan rövid ideig tartott a muzsika és táncra nem kerülhetett sor. Pedig ok éppenséggel lett volna rá, hiszen a HAC 4:1 arányban legyőzte Salgótarján csapatát. A későbbi beszámoló szerint a HAC fölényét ezúttal fizikai eréllyel is biztosította, amelynek következtében 41 (!) szabadrúgást ítéltek meg ellene. A HAC gólszerző: Bori (2), Karácsony és Ring, bár a korrekt hatvani sportbeszámoló szerint utóbbi játékos találatának „ofseid íze volt”.

       Este fél 9-től az egyes hatvani társas körökben vidám táncmulatságok kezdődtek: a MÁV altisztek az Altiszti Körben; a mozdonyvezetők az újhatvani Mozdonyvezetők Otthonában; az Ipartestület és a Hatvani Torna Egylet Csekő Gyula vendéglőjében; a földművesek és a kisgazdák a Katolikus Kör helyiségében rendeztek rendőrnapi bulit. A környékbéli bortermelők- és kereskedők 5,5 hektoliter bort bocsátottak díjmentesen vagy kedvezményes áron a mulatságok rendelkezésére, amely során a teljes mennyiséget este, helyben értékesítették és a bevétel szintén a rendőrséghez került. A jelentősebb társadalmi szervezetek közül a Hatvani Izraelita Nőegylet önálló estet nem szervezett, de gyűjtés formájában szintén hozzájárult a rendőrnap sikeréhez.

A jótékonyságban Hatvan minden testülete és köre kiveszi a részét, hogy ezzel is ragaszkodásának, nagyrabecsülésének és bizalmának adja tanújelét azon intézmény iránt, mely városunk belbékéje, vagyonunk biztonsága, s a lakosság nyugalma felett őrködik.

Hatvan és Járása, 1920. október 10.

 

3. Mulatság a Polgári Körben

       Legnagyobb érdeklődést a Hatvani Keresztény Jótékony Nőegylet és a MOVE által a Polgári Kör helyiségében megtartott rendezvényt kísérte, amelynek korhű felidézéséhez segítségül hívjuk a Hatvan és Járása Haragos álnevet viselő, imponáló humorérzékkel rendelkező publicistáját, aki az október 24-i lapszámban részletesen beszámolt az eseményről.

[Haragos:]

Bár az este sikere minden tekintetben elő volt készítve, mégis az utolsó pillanatban bosszantó zavar keletkezett az által, hogy az idegen [értsd: nem hatvani] művészek zongorakísérője a vasárnapi hiányos vonatközlekedés folytán csak éjjeli 11 óra után érkezett meg s így a műsort ½ 9 óra helyett csak 11 órakor lehetett megkezdeni. A közbeeső idő alatt tánc volt ugyan, de ez a kis zökkenő mégis kellemetlenül hatott át a publicumra, melynek egy részénél türelmetlenséget s bizonyos fokú csalódottságot váltott ki.

       A konferanszié szerepkörét Horváth József hatvani rendőrtiszt vállalta fel. Az est hivatalos programját a szépirodalmi lélekkel megáldott Farkas Dezső – egykori községi főjegyző – kezdte meg, aki saját szerzeményű, bibliai elemekkel fűszerezett humoros versét szavalta el a publikumnak, prológ gyanánt.

(…)

Az Úrnak ott fenn most könnyű a dolga.

Ha lenéz a nyüzsgő emberakolba,

Nem izgul fel a marakodó népen:

Ott van Révász, majd elintézi szépen.

Bizony polgártárs rút lenne az élet,

Ha nem törődnék a rendőr tevéled.

Mily furcsa állapotok voltak régen,

Mikor rendőr még nem állt az utcavégen.

Az Úr csatázott átokkal, haraggal,

De mégsem bírt a sok bűnös alakkal.

Ott van, teszem, a csalfa Éva s Ádám,

kiket oly könnyen lecsapott a sátán,

S rábírta őket az almalopásra,

Nem volt egy rendőr a bűnnyomozásra.

(…)

Nagy Noé, ki a bárkát hagyva hátra,

Kimászott búsan a vén Ararátra.

„Meguntam úgymond ezt a sok a vizet,

Vagy két liter bort, hadd lám, ki fizet?”

No, hiszen tudjuk, hogy mi lett a vége!

De ő sem került ám a rendőrségre,

Bár ott hempergett ingujjban dalolva,

Mert nem volt rendőr, ki bevitte volna.

(…)

(A versike teljes terjedelem itt!)

Farkas Dezső humoros prológja helyrebillentette az egybegyűlt közönség lelkivilágát, amelynek körében nagy sikert aratott Komáromi Pál operaénekes és neje előadása, majd Baranyai Gyula gordonkaművész, akinek …

… gordonkajátékát és mélyen átérzett szomorú magyar nótáit reggelig elhallgattuk volna. Hiába nincs párja a magyar nótának, különösen, ha Baranyai Gyula játsza. Csupa érzés, csupa hangulat! Magával ragad művészi játékával mindenkit; játszik szívünkkel, elkeserít, megríkat, majd felvidít.

      A komolyzenei etap után éles váltás történt a könnyebb műfaj irányába, ugyanis Jakubcsák Károly rendőr-felügyelő felesége Dr. Zányival lejtett „csikágói táncot”, amelyről ez idáig nem sikerült kiderítenem, hogy milyen tánc is lehetett (a rejtély megfejtőjét blog-jutalomban részesí-tem).

      Révász József rendőrparancsnok hangulata ekkortájt hágott tetőfokára, ugyanis részt kért és kapott a programból. Műsoron kívül, a későbbi tánchoz talpalávalót biztosító cigány muzsikusok kíséretében évszázados magyar dalok előadásával szórakoztatta a hallgatóságot. Minden bizonnyal ez lehetett az est fénypontja, és a hatvani rendőrség ekkor szerezhette a legtöbb új hívet magának. Mai eszünkkel talán furcsának tűnhet, hogy egy rendőrparancsnok hogyan engedhette el magát ennyire, de akkoriban mindez belefért a pakliba, és biztosak lehettünk abban, hogy Révász tekintélyéből nem veszített semmit, sőt …

      A rendkívüli Révász dalos-blokk után Horváth József és Dr. Zányi folytatott a korszak kabaré-előadásaira jellemző humoros párbeszédet, majd Kaufmann Emmi hegedűjátékot hallgatta végig udvariasan az egyre fáradó közönség.

[Haragos:]

Műsoron kívül énekelt Révász József és gyönyörű énekével egyszerre meghódította a jelenlévő összes hölgyeket. Tapsolt mindenki; sikeréért csak a fiatalemberek irigykedtek rá. Sokat nevettünk Dr. Zányi és Horváth dialógján; s bár a hosszú műsor miatt – kissé türelmetlenül, de azért élvezettel hallgattuk Kaufmann Emmi határozott hegedűművészetét is.

      A műsor befejeztével azonban ismét megélénkült a társaság és reggelig tartó tánc vette kezdetét. A mulatság gyógyírt szolgáltatott az államrendőrség által okozott hatvani „sebekre”, sőt még Haragos haragja is elpárolgott:

A műsor után vígan folyt a tánc reggelig. Kibékült mindenki és elfeledtük szidni a rendező államrendőrséget.

 

4. Epilógus

      A tiszta bevétel mintegy 42000 koronát tett ki, amelyet Révász József rendőrparancsnok a hatvani lapokban köszönt meg a rendőrnapon résztvevőknek. A jól sikerült rendőrnap mégsem győzött meg mindenkit az államrendőrség pozitív oldaláról, és az elkövetkező évek során több helyi kezdeményezés történt a hatvani kirendeltség elhelyezésére, szerencsére azonban minden kísérlet kudarcba fúlt. A kirendeltséget 1939-ben emelték kapitánysági rangra, és ekkor helyezték el Hatvanból Révász Józsefet, akit a budafoki rendőrkapitányság vezetésével bíztak meg. A hatvani helytörténet egyik nagy hiányossága, hogy Révász későbbi életéről egyelőre alig tudunk valamit.

     Rendkívüli rendőrnapra többé nem került sor, hanem az esemény beilleszkedett a farsangi szezon hatvani rendjébe, az első rendőrnaphoz hasonló színes programkínálattal.

 

Nagy Nándor

 

Ajánlott irodalom:

Hatvani Arcképcsarnok. Szerk.: Bacsa Tibor. 2007. 129-140.

A rendőrség története az ókortól az 1980-as évekig.

A magyar rendőrség története.

 

süti beállítások módosítása